現在の計画はその広大な土地（42.3ha）に大量の盛り土をし、コンクリートで固め、駅やマンションなどの箱ものをつくるというもの。すると何が起きるのか。数々の研究が示す結果は以下です。

 

●遊水地という逃げ場を失った水は、ストレートに川を流れ下る。

●水量が増える。

●勢いがつくので、下流に到達する時間が早くなる。

 

　また豪雨でなくても、

●少量の雨でも溢れやすくなる。

 

これでは何のために今まで治水工事を行ってきたのか、わかりません。

 

このような、下流域を洪水の危険にさらす今の計画は白紙にもどし、下流域に悪影響を及ぼさない計画に改めるべきです。

被災者が出たら、人災と言われても仕方がありません。市はどのように責任をとるのでしょうか。

 

ちなみに2016年（平成28年）3月に千葉県が策定したマスタープラン「船橋都市計画　都市計画区域の整備、開発および保全の方針」でも、災害防止の観点から、

 

「海老川沿いの水田は、これらの区域が市街化した場合、溢水や湛水の災害発生が予想され、かつ、下流の既成市街地への影響も著しいものがある。

これらの区域については、広域河川改修事業等の治水対策と調整を図りつつ計画的な開発以外、極力保全に努める」

 

とし、海老川上流地区の市街化は避けるべきとしています。　

※　海老川下流の排水能力は、1時間30ミリの雨量を安全に流下させる程度。昭和51年の県・河川整備計画の目標値で、海老川下流はいち早くこの数値で整備されました。しかし１時間100ミリの雨が降る時代、この程度の排水能力ではとても洪水は防げません。